Детские квадроциклы созданы для райдеров до 16 лет. От «взрослой» техники их отличает меньшая мощность и размеры. Еще в них много внимания уделено безопасности: на многих моделях есть ограничитель, который не дает ребенку разогнаться и потерять управление. Расскажем, как выбрать квадроцикл для ребенка. А еще посоветуем безопасную модель, которая по характеристикам не уступает «взрослой» технике.
Главное различие электрического и бензинового квадроцикла — в назначении. Электрический покупают для совсем маленьких детей и прогулок по ровным дорожкам. А бензиновый — более универсальная техника. В зависимости от мощности двигателя, такой квадроцикл рекомендуется для детей ростом от 130 см. и долгих поездок по бездорожью. Расскажем про все отличия и поможем определиться с выбором.
Квадроциклы BRP, Polaris и Yamaha известны своей надежностью и топовым оснащением. Но сейчас их купить сложно, потому что бренды ушли из России. Можно найти технику с пробегом или ввезенную неофициально, но обслуживать ее будет сложно: заводской гарантии нет, официального сервиса тоже нет, поэтому ремонтом и поиском запчастей придется заниматься самостоятельно. Расскажем, какой квадроцикл выбрать из официально представленных в России, чтобы он не уступал технике западных брендов.
Начало 2024 года оказалось щедрым не только на новые квадроциклы, но и на мотовездеходы. Самые яркие новинки представил бренд CFMOTO — топовые багги UFORCE 1000 XL EPS и ZFORCE 950 Sport-4 EPS.
Обе машинки подходят для поездок в компании: в кабине от 4 до 6 мягких анатомических сидений с подогревом и ремнями безопасности. Но характер у мотовездеходов разный — UFORCE 1000 XL EPS оснащен кузовом и больше подходит для работы, а ZFORCE 950 Sport-4 EPS сделан с уклоном в быструю езду по пересеченке.
2024 год только начался, а на российском рынке появилось уже несколько новых квадроциклов. Самые яркие из них — от мирового бренда CFMOTO: 800-кубовый CFORCE 800 HO EPS NEW и литровый CFORCE 1000 EPS NEW. Это обновлённые хиты бренда: со свежим дизайном, продвинутой платформой и характеристиками, которые не уступают американской технике. Расскажем о новинках подробнее.
Багги — это самая комфортная техника для бездорожья. Она проходимее и маневреннее, чем автомобиль-внедорожник, но не менее комфортная за счет закрытой кабины. Любой багги довезет вас до ближайшего поля, леса или озера. Но для пересеченки с грязью, кочками и колеей подходит не любая модель — у нее как минимум должен быть мощный двигатель и полный привод. Расскажем, как выбрать багги для поездок по офф-роуду.
Путешествовать по бездорожью лучше всего на багги: они маневреннее и проходимее, чем внедорожники и удобнее, чем квадроциклы. Но для туризма подходит не любая модель — некоторые багги рассчитаны только для поездок недалеко от дома.
Расскажем, как выбрать багги для путешествий по офф-роуду.
Квадроциклы с кабиной и автомобильным рулем удобнее классических моделей с мотоциклетной посадкой. У них привычная панель управления, есть крыша для защиты от солнца и осадков, ветрозащита и двери — чтобы кататься в удовольствие при любой погоде. Еще есть модели с каркасом безопасности и продвинутыми подвесками, созданные для спорта.
Расскажем, какую модель квадроцикла с кабиной купить в 2023 году.
Легкие квадроциклы подходят для туризма — они бодро заезжают на горки и меньше проваливаются в грязь. Даже если они застрянут, их легко вытолкать. Еще они маневренные, послушные в управлении и быстро разгоняются, поэтому хороши для скоростный езды. С работой по хозяйству легкие квадроциклы тоже справляются.
Расскажем, какие легкие модели можно купить в России в 2023 году.
Японские квадроциклы марок Yamaha, Honda и Kawasaki считаются эталонами надежности. Но сейчас они не поставляются в Россию, поэтому райдеры ищут достойную альтернативу. Расскажем, что выбрать на замену японским квадроциклам, чтобы не разочароваться, и почему китайская техника стала оптимальным вариантом.