Изначально под словом «багги» понимали облегченные машины с каркасом и мощным мотором, а сейчас так называют мотовездеходы с автомобильной посадкой. Они имеют много общего с классическими квадроциклами – например, полный привод, внедорожную резину и высокий клиренс. Но, несмотря на конструктивные сходства, различий все же больше. Какая техника и для каких целей лучше подойдет – расскажем в статье.
Посадка и комфорт
Багги. Посадка и органы управления автомобильные, за счет этого техника комфортнее в долгой поездке. Крыша, двери и лобовое стекло защищают от летящей из-под колес грязи и осадков, поэтому можно кататься в любую погоду и при этом сохранять одежду чистой.
Квадроцикл. Посадка и органы управления мотоциклетные. Сидеть менее комфортно, зато можно перемещать вес тела и помогать технике преодолевать препятствия – например, раскачивать ее в грязи. В целом езда на квадроцикле подразумевает больше физической активности.
Грузоподъемность
Багги. У грузовых моделей сзади есть кузов, который вмещает около 400 кг и имеет самосвальный механизм для удобства выгрузки. Туристические и спортивные багги тоже имеют багажный отсек сзади, но более скромный – в нем можно разместить примерно 100 кг.
Квадроцикл. Имеет багажные площадки спереди и сзади. Их грузоподъемность – в среднем 60-80 кг. Для перевозки чего-то более тяжелого можно присоединить прицеп, но обратите внимание – буксировочная способность у квадроциклов меньше, чем у багги.
Безопасность
Багги. Колесная база и ширина колеи у багги больше, чем у квадроциклов — а значит, они устойчивее и менее склонны к опрокидыванию. Это будет заметно при прохождении поворотов на высокой скорости или преодолении крутого подъема. Кроме того, в опасной ситуации водителя и пассажира защищают многоточечные ремни и прочный каркас.
Квадроциклы. Единственное место, где квадроцикл лучше багги в плане безопасности – это замерзшие водоемы. Легкая техника меньше давит на поверхность, а в экстренной ситуации водитель может быстро спрыгнуть.
Простота управления
Багги. Полноценная кабина дает ощущение безопасности, поэтому новичок быстрее привыкнет к багги, чем к квадроциклу.
Квадроцикл. Ехать по ровной дороге несложно и безопасно. А вот преодолевать препятствия верхом на мощной технике по началу страшновато.
Научиться управлять можно любой техникой. Но чтобы понять наверняка, что вам больше по душе, попробуйте покататься на квадроцикле и багги перед покупкой. Сделать это можно в школе внедорожного вождения CFMOTO EXPERIENCE под руководством опытных инструкторов. На трассе с внедорожными препятствиями вы сможете испытать любую модель CFMOTO в «боевых» условиях.
Проходимость
Багги. Хода подвесок и клиренс у багги больше, чем у квадроцикла. Это повышает проходимость на сложном рельефе – меньше риск вывесить колеса или застрять.
Квадроцикл. У квадроциклов небольшой вес – от 300 кг. За счет легкости они могут пройти по болоту и другим зыбким поверхностям и не застрять. А вытащить такую технику из грязи часто получается вручную без использования лебедки.
Ещё один плюс квадроцикла — небольшие габариты: как правило, длина менее 250 см, а ширина до 130 см. Это позволяет объехать проблемные места, легко маневрируя среди деревьев и кустарников. На большом багги лавировать в лесу гораздо сложнее.
Категория прав
Чтобы управлять багги, нужно получить удостоверение тракториста-машиниста категории А2.
А для управления квадроциклом по новому закону достаточно иметь права на мотоцикл категории А или B1 MS. С автомобильными правами категорий B, C и D тоже можно садиться за руль, но только прокатной техники и под присмотром инструктора (№625-Ф3 от 25.12.2023). Если прав нет, нужно получить специальное удостоверение тракториста-машиниста категории А1 — его выдает Гостехнадзор.
Где купить хороший багги или квадроцикл
Багги и квадроциклы бренда CFMOTO — самые продаваемые в России уже несколько лет подряд. Секрет их популярности в доступной цене, богатой комплектации и большом выборе моделей для разных задач. А еще они надежные и спокойно выдерживают многодневные походы в агрессивных условиях.
Заказать понравившуюся модель можно в любом дилерском центре CFMOTO — они есть во всех крупных городах России. Вносить всю сумму сразу не обязательно: технику можно купить в кредит или рассрочку без переплаты. Кроме того, можно обменять свой старый квадроцикл на новый с доплатой по программе трейд-ин. Юридические лица могут воспользоваться лизингом и сэкономить до 40% за счет налоговых льгот.
А чтобы проверить технику перед покупкой, можно записаться на тест-драйв, услуга есть во многих городах России.