Снегоход или квадроцикл: что выбрать

Снегоход и квадроцикл непохожи в управлении, серьезно отличаются по проходимости в условиях глубокого снега и дарят разные эмоции от езды. Зачастую при выборе между ними решающими факторами становятся регион проживания и цель покупки.

Снегоход незаменим, если зимы долгие и много снега, а транспорт нужен в том числе для работы. Альтернативу квадроциклу в бесснежный сезон также не найти – это самый компактный и экономичный вездеход, который подойдет для любых задач от перевозки грузов до длительных экспедиций.

В этой статье мы подробно расскажем об особенностях квадроцикла и снегохода и поможем определиться, что из них выбрать.

Кратко – какие бывают снегоходы и квадроциклы

Виды квадроциклов:

Утилитарные. Подойдут для любых целей. За счет полного привода гребут по грязи всеми четырьмя колесами. Шины внедорожные диаметром от 25 дюймов. Высокий клиренс уменьшает риск зацепить препятствие. Для перевозки грузов есть багажные площадки. Тяговитый мотор в сочетании с понижающей передачей повышает проходимость и позволяет буксировать тяжелые грузы.

Виды снегоходов:

Утилитарные. Подходят для спокойной езды, комфортны в дальних поездках. Гусеница и колея лыж у таких снегоходов широкие для максимальной устойчивости на глубоком снегу. Буксировку грузов, медленное передвижение по целине и покорение склонов облегчает понижающая передача. В базовой комплектации есть фаркоп. Двигатель обычно четырехтактный – в сравнении с «двухтактниками» он экономичнее, тише и более тяговитый.

Туристические. Как правило, это более тяжелые «утилитарники» с расширенной комплектацией для комфорта. Обычно предусмотрены обогрев сидений, рукояток и курка газа, более продвинутая приборная панель, удобное пассажирское сиденье со спинкой, ручками и ветровыми щитками, а также объемный кофр.

Горные. Подходят для экстремальной езды по глубокому снегу. Имеют узкую, но длинную гусеницу с большими грунтозацепами. Она обеспечивает отличную проходимость без ущерба для маневренности. Двухтактный двигатель мгновенно набирает мощность. «Горники» легкие (до 250 кг) и валкие.

Спортивные. Подходят для экстремальной езды по укатанным трассам. Многие разгоняются до 100 км/ч меньше чем за четыре секунды. Колея лыж — больше метра для устойчивости в поворотах. Гусеница узкая и короткая для максимальной маневренности, она не годится для глубокого снега. Вес спортивных моделей обычно не превышает 250 кг.

Что выбрать – квадроцикл или снегоход

Как правило, выбирают между утилитарным снегоходом и утилитарным квадроциклом – они самые универсальные.

Принцип управления

Управлять квадроциклом просто: куда повернули руль – туда движется техника. Ловить равновесие не нужно, риск опрокинуться на ровном месте минимальный. Со снегоходом ситуация иная. В глубоком снегу важно правильно переносить вес тела и работать газом, что делает процесс управления более активным и сложным. Новичку снегоход может показаться слишком валким и неуправляемым.

Чтобы не разочароваться в технике, лучше покататься на ней перед покупкой. Например, протестировать квадроцикл в реальных условиях можно в школе внедорожного вождения CFMOTO Experience. Для проката доступны все новые модели бренда CFMOTO.

Зависимость от региона и местности

Если зима в регионе малоснежная или короткая – покупать снегоход нет смысла. Но бывают исключения. Например, некоторые берут «горник» и ради покатушек возят его за несколько сотен километров. Также без снегохода иногда не обойтись в работе или хозяйстве – например, если нужно ездить за водой или дровами.

Еще преградой к покупке снегохода может стать большая удаленность от мест катания. Чтобы получить удовольствие от вождения такой техники, нужен простор.

Квадроцикл можно использовать круглый год. При этом за счет отличной управляемости и устойчивости на низкой скорости на нем комфортно пробираться даже по густому лесу.

Проходимость

Утилитарные снегоходы с гусеницей шириной 50-60 см и длиной 400 см отлично едут даже по снегу глубиной более метра. При этом могут развивать скорость примерно 60-70 км/ч. По укатанной дороге «максималка» будет 100-130 км/ч.

Квадроцикл в среднем может преодолевать снег глубиной до 30-40 см. Повысить проходимость можно установкой гусениц. Стоимость комплекта начинается от 150 000 рублей.

Заменит ли квадроцикл на гусеницах снегоход

Плюсы квадроцикла на гусеницах:

• высокая проходимость, можно ехать по целине глубиной до метра;
• устойчивее снегохода, не валится при маневрах, лучше управляется на небольшой скорости;
• отличная тяга за счет четырех вращающихся гусениц, суммарная площадь контакта которых может достигать квадратного метра (примерно как у снегохода с крупной 60-сантиметровой гусеницей);
• за счет высокого клиренса (40 см и выше) не так страшно напороться на бревно или муравейник под снегом.

Минусы квадроцикла на гусеницах:

• гусеницы тяжелые – около ста килограмм;
• большая нагрузка на руки при поворотах;
• уменьшается срок службы элементов подвески и рулевого управления;
• расход топлива будет больше, чем у снегохода;
• максимальная скорость сокращается минимум вдвое, некоторые комплекты не предназначены для движения быстрее 25 км/ч;
• ехать по малоснежной дороге некомфортно из-за тряски;
• при застревании достать технику будет сложно – из-за веса и формы гусениц;
• при движении на водителя и пассажира летит снег из-под гусениц.

Гусеничный мотовездеход лучше использовать для работы – например, за счет отличной тяги он справится с буксировкой полного прицепа дров по труднопроходимой местности. Но полноценной заменой снегохода такая техника не станет.

Цель покупки

Квадроцикл за счет компактных габаритов и небольшого веса преодолевает внедорожные маршруты значительно быстрее джипов, при этом может развить скорость около 100 км/ч по асфальту. Это делает его подходящим для прогулок, туризма, поездок на охоту и рыбалку, объезда больших территорий. Еще в кузове мотовездехода можно перевозить до 400 кг груза. Техника справится со вспашкой и другими видами обработки почвы на небольшом участке, легко расчистит снег отвалом.

Утилитарный снегоход тоже универсален. Справится с буксировкой тяжелого груза, комфортен в туристических поездках, удобен для охоты, рыбалки и работы, связанной с объездом больших территорий. Для постоянного использования снегоход подходит лучше квадроцикла на гусеницах – он проходимее, экономичнее, быстрее, нет повышенного износа ходовой.

Любителям экстрима может подойти и квадроцикл, и снегоход. В зависимости от того, что нравится больше – штурмовать бездорожье или гонять по заснеженным равнинам и склонам. Из квадроциклов больше всего адреналина дарят легкие одноместные модели вроде CFMOTO CFORCE 600 S EPS, а самые драйвовые снегоходы – это горные модели.

Компания

Райдерам на снегоходах и квадроциклах проблематично кататься вместе – из-за разной скорости передвижения. Мотовездеход, даже если он на гусеницах, приходится постоянно ждать. Поэтому для некоторых решающим фактором при выборе техники становится ее популярность в кругу общения – покупают то, на чем ездят друзья.

Стоимость

Цена на брендовые утилитарные снегоходы начинается от 900 000 рублей. Качественный квадроцикл можно купить дешевле: например, стоимость самых доступных моделей в линейке CFMOTO на момент начала 2022 года – 639 900 рублей.

Итог

Еще раз кратко разберем, от чего можно отталкиваться при выборе между квадроциклом и снегоходом.

Универсальность. По универсальности квадроцикл выигрывает у снегохода. Подходит для туризма и прогулок, рыбалки и охоты. В хозяйстве может заменить небольшой трактор. Зарядит адреналином от преодоления бездорожья или динамичного прохвата по пересеченке. Использовать его можно круглый год.

Регион и местность. Мотовездеход предпочтительнее, если зима короткая или рядом нет больших открытых пространств. Для редких выездов по снегу на него можно поставить гусеницы. Но важно учитывать – ездить быстрее 45 км/ч не получится, проходимость ограничена метровой целиной, а из-за сильной нагрузки быстро изнашивается ходовая.

Если снега много – квадроцикл не сможет заменить снегоход. Особенно в ежедневной эксплуатации.

Принцип управления. Квадроцикл менее валкий и лучше управляется на малой скорости. Это не означает, что одна техника лучше другой, но новичку освоить мотовездеход проще.

Скорость. Одна из причин, почему многим нравится кататься именно на снегоходе – сравнимая с полетом быстрая езда по заснеженным просторам. Как правило, техника без проблем идет по целине со скоростью 60-70 км/ч, а по «укатанке» разгоняется до 130 км/ч. Квадроцикл тоже может ехать быстрее сотни, но по твердой поверхности – гонять на бездорожье сложно и опасно.

Компания. Иногда решающим фактором становится то, какая техника уже есть у друзей. Из-за разной скорости райдерам на снегоходах и квадроциклах трудно кататься вместе.

Стоимость. Качественный квадроцикл дешевле, чем снегоход.