Как уберечь мотоцикл от коррозии и выцветания?

Влага, перепады температур и солнечный свет влияют на работу и внешний вид компонентов мотоцикла. Под воздействием окружающей среды металлические детали ржавеют, резиновые и кожаные — рассыхаются, пластиковые — трескаются, окрашенные – теряют цвет. Если не предпринимать никаких мер, на вашем мотоцикле могут появиться коррозия, трещины и выцветшие участки. В этой статье мы расскажем, как защитить мотоцикл от выцветания и коррозии.

Коррозия

Влага вредна для всех элементов мотоцикла. Она действует незаметно, постепенно разрушая структуру металлических деталей. Хуже всего, когда влага смешивается с абразивными частицами — например, солью и реагентами, которые разъедают краску и металл. 

Чаще всего коррозия возникает в соединениях, местах зажимов, возле колёс, топливного бака и его крышки. Сначала на поверхности металла появляются мелкие крупицы, практически незаметные глазу. Постепенно их площадь увеличивается, а ржавчина проникает вглубь металла. Со временем такие очаги разрушают железо изнутри, делая его полым и хрупким. 

Как защитить мотоцикл от коррозии

Всегда держите мотоцикл в чистоте — это простое правило сведёт к минимуму вероятность появления ржавчины. Например, после дождя обязательно смывайте брызги грязи — в противном случае грязь затвердеет, задержит в себе влагу и ускорит разрушительные процессы. После чистки и мойки тщательно протрите мотоцикл и смажьте все нуждающиеся в этом детали, особенно цепь, ведь она подвержена коррозии в первую очередь. Регулярно проводите антикоррозионную обработку мотоцикла и храните его в надёжном чехле в хорошо проветриваемом гараже.

Чтобы вовремя найти ржавчину, недостаточно поверхностного осмотра — важно заглянуть и в труднодоступные места. Если вы заметили очаг коррозии, его нужно локализовать. Вы можете самостоятельно распылить специальную аэрозоль, но лучше обратиться к специалистам, которые полностью устранят все проявления ржавчины. Это важно потому, что если не до конца обработать поражённый участок, под краской останется влага, которая продолжит разрушать металл.

Средства защиты от коррозии

При подготовке мотоцикла к зимнему хранению и при текущем уходе используйте только качественные, специально предназначенные для этого средства:

• Смазки;
• Полироли;
• Воски;
• Эпоксидные смолы;
• Полимерные покрытия, например, полиуретан.

Принцип их действия схож: они создают защитную плёнку, которая предотвращает контакт влаги и солей с металлом. С помощью эпоксидной смолы обрабатывают внутренние стенки топливного бака. Полимерные покрытия защищают не только от коррозии, но и от механических повреждений. Агрессивные химикаты и абразивы применять не стоит — они поцарапают лакокрасочное покрытие или вызовут его химическое повреждение.

Выцветание

Если мотоцикл долго находится под палящим солнцем, например, на стоянке, его лакокрасочное покрытие может измениться до неузнаваемости: красный цвет выгорает до розового, а зелёный — до жёлтого. Ультрафиолету не сможет долго противиться даже самая качественная краска.

Под воздействием солнца происходит «старение» резины и пластика. У мотоцикла, подолгу стоящего на открытой местности, со временем могут потрескаться шины. Также от этого страдают уплотнители, пыльники и прочие расходники.

Как защитить мотоцикл от выцветания

Парковаться в тени. Идеальный вариант — крытая парковка, но подойдёт и тень от дерева или здания.

Использовать аэрозоль с УФ-фильтром.

Накрывать мотоцикл чехлом. В продаже можно встретить прозрачные клеёнчатые варианты — они защищают от влаги, но не от вредного излучения. Правильный чехол должен быть плотным, чтобы создавать тень, но при этом обеспечивать вентиляцию. Слишком герметичные чехлы создают эффект «микроволновки» и только усугубляют ситуацию.

Выводы

Постоянно следите за мотоциклом и проводите антикоррозионную обработку. Не забывайте о регулярной чистке и мойке после дождя. Купите правильный чехол и паркуйтесь в тени. Бережное отношение к мотоциклу уменьшит расходы на его обслуживание и надолго сохранит его внешний вид привлекательным.

Если краска в некоторых местах всё-таки выцвела, не спешите перекрашивать мотоцикл — возможно, в сервисном центре смогут решить эту проблему без радикальных мер.