ДВИГАТЕЛЬ: универсальная тяга для всего маршрута
946-кубовый двигатель выдает 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и 105 Н·м крутящего момента при 6250 об/мин. Система впрыска Bosch и высокая степень сжатия обеспечивают мгновенный и точный отклик на газ, а характеристики мотора позволяют ускоряться плавно и уверенно. Тяга остаётся равномерной во всём диапазоне оборотов, сохраняя полный контроль над мотоциклом при подъёмах, движении по сыпучему грунту или обгонах на шоссе.
ЭЛЕКТРОНИКА: безопасность в каждом километре
Интеллектуальные системы Bosch превращают 1000MT-X Touring в послушного и предсказуемого напарника, даже когда дорога полна сюрпризов:
- АБС с функцией учета угла наклона (Cornering ABS) — торможение в виражах, на мокром асфальте или неоднородном покрытии без срывов.
- 3-ступенчатая противобуксовочная система (TCS) — в один клик адаптирует зацеп под асфальт, гравий или бездорожье.
- 4 режима движения:
Стандарт — повседневный баланс,
Дождь — максимально деликатный,
Трофи — для серьёзных грунтовок,
Универсал — гибкая настройка под свой стиль.
Вся информация — на ярком 8-дюймовом сенсорном TFT-дисплее. Он легко читается даже под прямыми солнечными лучами.
КОМФОРТ И ПРАКТИЧНОСТЬ
Мотоцикл продуман до мелочей для многодневных экспедиций:
- Подогрев рукояток и сиденья — холод и дождь не помешают.
- Регулируемое ветровое стекло — настраивается под рост и скорость.
- Бак 22,5 литра — запас хода более 500 км без постоянного поиска заправок.
Но главное — заводское туринговое оснащение уже в базе:
- Алюминиевая защита картера — камни и коряги не страшны.
- Дуги безопасности — уберегут пластик при агрессивной езде.
- Защита цепи и съёмные накладки на подножки.
- Жёсткие боковые кофры — вместительные, надёжные, идеально интегрированные в дизайн.
Итого: полностью упакованный туристический мотоцикл сразу из салона.
ВЕС И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Снаряжённая масса без кофров — 222 кг. С установленными кофрами — 247 кг (это лишь 25 кг добавочного веса за огромный полезный объём).
Низкое расположение топливного бака обеспечивает великолепную курсовую устойчивость на шоссе и лёгкость контроля на бездорожье. Даже полностью загруженный мотоцикл не становится тяжёлым и неповоротливым — благодаря продуманной эргономике.
CFMOTO 1000MT-X Touring сразу готов к путешествию на тысячи километров: по серпантинам, грунтовкам и скоростным автомагистралям. Максимальная мощность, абсолютный контроль и продуманная система хранения багажа с завода.
