«Дорожка петляет через горы, высотой 800 » 900 метров, и требует активного руления и точной работы газом » тормозом. Катаясь по нашим питерским болотам, я негативно относился к моторному тормозу, установленному стандартно на CF625-X6. В горах моторный тормоз очень пригодился, иначе было бы не напастись тормозных колодок. В горах — десятки километров скоростных спусков по узким серпантинам, на которых приходится обгонять автобусы, грузовики и прочую медленную технику».
Продолжение читайте на страницах «Дневника«.

Квадровыезд с «Мототрест»
Квадровыезд с «МОТОПОЛЕ» – драйв, история и настоящее приключение!
«Капитан Моторс» и CFMOTO на тренировочных сборах в Воронеже
Разведка весенних маршрутов вместе с «Авто 69»
Открытие сезона на CFMOTO EXPERIENCE
День оленевода
Компания «ВНЕ ДОРОГ» поддержала Первенство Новосибирска по лыжным гонкам