Эксплуатация квадроцикла зимой

Для эксплуатации квадроцикла зимой следует заменить моторное масло на вариант с более низким уровнем вязкости. Если в теплое время года подходят 10W-40, то для зимы будет целесообразно использовать 5W-40. Также стоит учесть, что это должно быть синтетическое масло для квадроциклов или мотоциклов, а не для автомобилей, так как оно содержит специальные присадки для работы мокрого сцепления.

Для квадроциклов CFMOTO рекомендуется использование масла CFMOTO G-Motion, которое адаптировано к особенностям эксплуатации техники в России, прошло многократные испытания и обладает повышенным запасом защитных свойств, обеспечивая бесперебойную работу двигателя во всех режимах эксплуатации, включая экстремальные.

Бывает так, после летней эксплуатации в системе охлаждения находится вода, которая может замерзать при отрицательных температурах. Рекомендуем перед наступлением холодов заливать в систему охлаждения квадроцикла только качественный антифриз или тосол.

Проверенным и рекомендованным для квадроциклов CFMOTO является антифриз CFMOTO G-Motion.

Рекомендуется на зиму снимать дополнительную защиту с рычагов, так как она может задерживать и накапливать снег. В виду близости с нагревающимися элементами трансмиссии, этот снег впоследствии превратится в ледяные наросты, которые могут повредить пыльники ШРУСов.

Также следует подумать и о том, чтобы снять на зиму защиту днища, ведь если вы решите зимой на квадроцикле преодолеть водную преграду, то есть риск после этого возить с собой замерзший снег и лед до весны. Впрочем, без защиты днища следует быть более осмотрительным в вопросе выбора трасс.

В зимний период хлопоты может доставить аккумулятор. Нормальный заряд аккумулятора составляет 12.5В и за этим показателем нужно следить и своевременно подзаряжать аккумулятор.

Если ваш квадроцикл хранится на улице, то наилучшим решением будет – снимать и заносить аккумулятор в дом или другое теплое помещение.

Обязательно перед зимними поездками прогревайте двигатель. В среднем будет достаточно 5 минут. Это необходимо для того, чтобы масло равномерно распределилось по двигателю.

Какими бы тёплыми ни были ваши перчатки, добиться комфорта при езде зимой на квадроцикле поможет установка подогрева ручек и подогрева курка газа. Подогревы имеют два режима нагрева (сильный и слабый), обеспечивая комфортную езду на квадроцикле как в осенне-весенний период, так и в холодное зимнее время.

Если у вас на квадроцикле инжекторный впрыск топлива, то проблем зимой не будет. Владельцы же карбюраторных моделей должны будут озаботиться действиями по обогащению топливной смеси и вспомнить о принципах работы с пусковым обогатителем (в руководствах называется воздушной заслонкой). Заводить холодный двигатель необходимо при открытом обогатителе, когда он уже заведён — следует перевести рычаг в среднее положения для прогрева двигателя. Как только двигатель прогреется, рычаг можно возвращать в рабочее положение и начинать езду.

Любую поездку зимой на квадроцикле может омрачить экипировка не по сезону. Обязательно надевайте специальную зимнюю экипировку, ведь даже если ваш квадроцикл полностью готов к зимним покатушкам, к ним должны быть готовы и вы: используйте термобелье, шлем с подогревом, специальные зимние куртки, штаны, перчатки и ботинки.