Езда на квадроцикле по болотам: что учесть и как подготовиться

Чтобы справиться с болотом, квадроцикл должен быть достаточно мощным, а ещё не помешает дополнительное оборудование. Подготовиться нужно и самому райдеру — например, научиться управлять техникой в экстремальных условиях и надеть подходящую экипировку.

Разберемся, как подготовить себя и квадроцикл для поездок по болотистой местности.

Какие квадроциклы подходят для езды по болотам

С большими колесами и грязевой резиной. Чем крупнее колеса, тем легче ехать по бездорожью. Мощный протектор с грунтозацепами позволяет квадроциклу выбираться из луж или глубокой колеи. Грязевые покрышки прочные, поэтому не режутся о камни и не прокалываются ветками.

Мощностью от 60 л. с. Чем крупнее колеса квадроцикла, тем большее усилие нужно прилагать двигателю для их вращения. Задача усложняется, когда на них налипает грязь, трава и водоросли. Поэтому двигатели для квадроциклов-болотоходов делают мощными.

Весом до 400-500 кг. Легкий квадроцикл меньше проваливается в грязь. Даже если он застрянет, его можно вытолкать без посторонней помощи. А вот тяжелую технику придется вытаскивать лебедкой или другим квадроциклом.

С полным приводом, пониженной передачей и блокировкой дифференциала. Благодаря им квадроцикл уверенно двигается по грязи, глубокой колее, может преодолевать небольшие бревна и крутые подъемы.

Дополнительное оборудование

Оно сделает езду по болоту более комфортной и безопасной.  

Лебедка. Понадобится, чтобы вытащить квадроцикл из болота. Для этого достаточно зацепить её за дерево и включить электропривод.

Вынос радиатора. При езде по болоту радиатор квадроцикла забивается грязью, водорослями и мелкими камнями — от этого двигатель хуже охлаждается и может перегреться. Вынос смещает радиатор выше от земли — так он меньше засоряется.

Шноркель. Защищает двигатель от воды при езде по лужам и вброд через ручьи. Еще со шноркелем воздушный фильтр меньше загрязняется.

Расширители колесных арок. Защищают от брызг воды и грязи, которые летят из-под колес.

Защита днища. Закрывает картер, трансмиссию и подвеску, чтобы они не повредились  о камни, пни и бревна.

Кофры. Защищают багаж от грязи, воды и пыли.

Канистры. При движении по болоту у квадроцикла повышенный расход топлива. Поэтому в дальней поездке понадобится дополнительный запас бензина, который удобно перевозить в канистрах.

На мотовездеход side-by-side можно дополнительно установить двери, ветровое стекло и крышу, чтобы защитить салон.

Как подготовить квадроцикл к езде по болоту

Чтобы не сломаться посреди болота, перед поездкой квадроцикл лучше проверить на исправность. Важно устранить люфты подвески и рулевой, а также заедание курка газа, иначе на сложном участке они могут преподнести сюрпризы. Поскольку квадроцикл будет контактировать с водой, нужно позаботиться о качественной гидроизоляции электроники и проводки — это поможет избежать короткого замыкания.

На сложном бездорожье техника испытывает большие нагрузки, поэтому масло, тормозная и охлаждающая жидкость должны быть залиты по максимуму. Давление в шинах лучше снизить до 0,2—0,4 бар — так сцепление с поверхностью будет надежнее.

Как подготовиться райдеру

Для езды по болотистой местности понадобится комплект экипировки — защитная одежда, шлем, маска или очки, перчатки.

Чтобы не переохладиться или не перегреться, одеваться лучше по принципу слоев:

Первый слой — термоодежда. Она хорошо отводит влагу, при этом остается сухой.

Средний слой — флис. Он сохраняет тепло и не дает телу переохладиться.

Верхний слой — цельный мотокомбинезон на мембране. Он легко отмывается от грязи, не промокает и позволяет телу дышать. Если нет комбинезона, подойдет непромокаемая куртка, но тогда на ноги лучше надеть вейдерсы — в них можно смело кататься по любому болоту. Вместо вейдерсов на ботинки можно надеть бахилы.

Техника езды. Райдер должен освоить заднюю, среднюю и переднюю стойку. Это позволит вовремя переносить вес на нужную ось, чтобы сохранять равновесие. Также не помешает отработать контролируемый занос на низкой скорости, спуски и подъемы.

Как ездить по болотистой местности

• Чтобы не утопить квадроцикл в луже, лучше спешиться и проверить её глубину палкой;
• на раскатанной колее сложно маневрировать, поэтому лучше ехать рядом по целине;
• на неустойчивой поверхности лучше не делать резких движений — от этого квадроцикл может потерять контроль и застрять в грязи;
• если квадроцикл забуксовал, не нужно газовать — от этого он только глубже закопается. Вместо этого лучше воспользоваться лебедкой. Если её нет, можно попробовать раскачивать технику вперед-назад.

Кратко

Для езды по болотам понадобится мощный квадроцикл с большими грязевыми покрышками, полным приводом, пониженной передачей и блокировкой дифференциала. Комфорт и дополнительную защиту в дороге обеспечит дополнительное оборудование: лебедка, вынос радиатора, шноркель. Перед поездкой квадроцикл лучше проверить на исправность и полностью заправить. Райдеру для езды по болоту понадобится защитная экипировка и опыт.