Какой квадроцикл купить для деревни

В деревне квадроцикл часто используют как мини-трактор — он возит грузы, расчищает снег, пашет землю, помогает добраться до труднодоступных мест охоты и рыбалки. Но не каждая модель справится с этими задачами. В статье мы расскажем о лучших квадроциклах для работы и отдыха, которые выдерживают самые тяжелые испытания.

Каким должен быть квадроцикл для деревни

Идеальный вариант — полноприводный квадроцикл с двигателем объемом от 400 см³, блокировкой дифференциала и понижающей передачей. Такой легко проедет по бездорожью даже с полностью загруженными багажниками.

В 2023 году с российского рынка ушли многие производители, поэтому выбор моделей резко сократился. Из крупных мировых брендов в России остался CFMOTO. Эта техника набирает популярность во многом благодаря качеству. Квадроциклы компании оснащаются надежными комплектующими — например, канадскими вариаторами CVTech и немецкими системами впрыска Bosch. На каждую модель действует гарантия 2 года без ограничения пробега, а также любой желающий может воспользоваться программой расширенной гарантии. Надежность техники подтверждена тяжелыми испытаниями. Например, на CFMOTO поставлен рекорд России — квадроцикл бренда проехал по льду озера Байкал 1217 км. Мороз во время пробега достигал −38 °С.

ATV-квадроциклы для деревни

ATV — это модели с посадкой и органами управления как у мотоцикла. Обычно они рассчитаны на одного–двух человек и могут перевозить без прицепа до 100 кг. Рассмотрим их главные преимущества.

• Компактность. На ATV проще маневрировать в небольшом дворе или в лесу. Перевозить такую технику можно в багажнике пикапа. Для хранения хватит площадки размером полтора метра в ширину и около трех метров в длину.
• Легкость. Благодаря небольшому весу (от 300 кг) ATV реже увязают в грязи. Если техника все же застряла, вытащить ее удается даже без лебедки и помощи другого транспорта.
• Проходимость. За счет компактных габаритов и легкости для ATV открыто больше маршрутов, чем для подготовленных внедорожников и более крупных квадроциклов.
• Доступная стоимость. Цены на ATV CFMOTO начинаются от 800 тысяч рублей. Для сравнения, популярный внедорожник «УАЗ Хантер» в базовой комплектации стоит 1 395 000 ₽.

Рассмотрим модели ATV-квадроциклов от CFMOTO.

CFMOTO CFORCE 400L EPS. Полноприводный квадроцикл с 400-кубовым двигателем мощностью 31 л.с. Подходит тем, кто будет использовать технику в основном для несложных задач — поездок с семьей на пикник, за грибами или на рыбалку, перевозки дров или воды. В ценовой категории до 800 000 ₽ это единственная модель, у которой есть электроусилитель руля — он облегчает поворот колес, гасит удары при проезде неровностей и сохраняет управляемость при наезде на препятствие. Еще с завода установлена лебедка — тоже редкость для бюджетного квадроцикла.

Высокий клиренс (262 мм) помогает преодолеть глубокую колею или бревно, а 25-дюймовые шины с внедорожным протектором обеспечивают отличную проходимость по грязи. За счет независимых подвесок квадроцикл остается комфортным и управляемым даже на сложном рельефе. Вес модели — 320 кг.

CFMOTO CFORCE 500 Basic. От CFORCE 400L EPS квадроцикл отличается более производительным 500-кубовым двигателем мощностью 35 л.с., съемным фаркопом без шара и ручками для пассажирского сиденья. Чтобы стоимость модели осталась доступной, из базовой комплектации убрали электроусилитель руля и лебедку.

CFORCE 500 Basic подойдет тем, кто ищет квадроцикл с максимальной проходимостью по цене до 800 000 ₽. Но нужно учитывать, что управлять техникой без усилителя руля чуть сложнее — это будет заметно в колее или при перевозке тяжелого груза.

CFMOTO CFORCE 600 Basic. Новинка 2022 года. Самый доступный 600-кубовый квадроцикл в модельном ряду CFMOTO. От CFORCE 400L EPS и 500 Basic он отличается более мощным двигателем, 26-дюймовыми колесами и клиренсом 270 мм — всё это дает преимущество в проходимости. Так как комплектация базовая, электроусилителя руля и лебедки здесь нет.

CFMOTO CFORCE 600 EPS. Эта модель отличается от базовой «шестисотки» только комплектацией. Вместо галогеновых передних фар у нее более продвинутые светодиодные. Есть электроусилитель руля, фаркоп, лебедка и накладки на переднем и заднем багажниках. Все это позволяет использовать технику в хозяйстве без тюнинга.

CFMOTO CFORCE 600 S EPS. От других CFMOTO с 600-кубовым двигателем этот квадроцикл отличается короткой базой и облегченным весом (366 кг). Он одноместный и предназначен для скоростных прохватов — например, именно на таком команда CFMOTO CLUB заняла первое место в трофи-марафоне «Ладога Трофи».

Хотя этот квадроцикл можно использовать и для работы, по практичности он уступает двухместным моделям. Пассажира на него не посадишь, полезного пространства для багажа меньше, а с грузом он теряет устойчивость и может опрокинуться.

CFORCE 600 Advanced EPS. Самый мощный 600-кубовый квадроцикл от CFMOTO. Оснащен обновленным 45-сильным двигателем с электронным управлением. Для прогулочной езды можно выбрать экономичный режим, а чтобы погонять с друзьями — агрессивный. Другие отличия от CFORCE 600 EPS — улучшенная рама для снижения вибрации, обновленная LCD-панель, более удобные рукоятки руля, яркая светодиодная оптика и новый дизайн в черном цвете.

CFMOTO CFORCE 800 HO EPS. Квадроцикл для тяжелой работы. Для этого оснащен 800-кубовым двигателем мощностью 61 л.с. Он справится с чем угодно: спустит на воду лодку, привезет с охоты лося или другую крупную дичь, легко разгребет даже полуметровый снег.

Вот главные отличия 800-кубовой модели от более доступных ATV CFMOTO:

• изогнутые рычаги передней подвески и дорожный просвет 28 см — с ними меньше шансов задеть препятствие и сесть на днище;
• большие 27-дюймовые шины — повышают проходимость. Запас прочности ходовой и трансмиссии позволяет поставить и более крупную резину;
• энергоемкая подвеска с регулировками сжатия и отбоя — за счет нее можно быстрее и комфортнее ехать по пересеченке;
• усиленные редукторы и дифференциал с четырьмя сателлитами — рассчитаны на передачу большего крутящего момента, поэтому можно использовать мощность мотора на полную и не бояться поломки;
• топливный бак на 30 л (у «младших» моделей бак на 17 или 18 л).

В базовой комплектации модели есть лебедка и усилитель руля.

CFMOTO CFORCE 800 HO EPS 15th LTD. Лимитированная комплектация CFORCE 800 HO EPS, выпущенная в честь 15-летия бренда CFMOTO в России. От обычной отличается эксклюзивным цветом и наклейками «15 лет CFMOTO в России», ветровым стеклом, совмещенным с защитой рук, и большим кофром. Такая же комплектация есть и у модели CFORCE 1000 EPS.

CFMOTO CFORCE 1000 EPS. Построен на той же платформе, что и 800 HO EPS. Главное отличие от «младшей» модели — самый мощный двигатель среди квадроциклов CFMOTO с мотоциклетной посадкой. Литровый мотор развивает 75 л.с. За счет него этот ATV еще более резвый.

CFMOTO CFORCE 1000 OVERLAND EPS. Топовый квадроцикл CFMOTO с мотоциклетной посадкой. От стандартного литрового CFORCE 1000 EPS он отличается расширенной комплектацией. Вот главное, что в нее включено:

• большой кофр объемом 105 л — вместит вещи для долгой поездки с пассажиром. Еще в нем удобно возить грибы и ягоды из леса, урожай с огорода и другой провиант;
• пластиковая защита днища из HDPE высокомолекулярного полиэтилена — убережет элементы подвески от ударов о пни и камни;
• дополнительный LED-свет — поможет ориентироваться ночью и в сумерках, когда стоковой оптики уже недостаточно;
• бедлоки — с ними шина не отделится от диска при катании по бездорожью.

Также базовое оснащение включает небольшой кофр, который ставится вместо пассажирского сиденья, ветровое стекло, защиту рук, силовые бамперы, расширители арок и резину STAG. От стокового CFORCE 1000 EPS модели достались электроусилитель руля, зеркала, съемная пассажирская секция со спинкой и ручками, грузовые площадки, LED-оптика, лебедка, фаркоп и 5-дюймовая цифровая LCD-панель.

SSV-квадроциклы для деревни

SSV — это модели с автомобильными посадкой и органами управления. Многие из них вмещают больше двух пассажиров и имеют грузоподъемность 350–400 кг.

Главные плюсы:

• могут буксировать больше груза, чем ATV;
• есть ремни безопасности и прочный каркас — экипаж защищен даже при опрокидывании;
• крыша, двери и лобовое стекло не дают попасть грязи и осадкам в салон;
• для езды в холодную погоду в кабину можно установить отопитель;
• большой выбор различных креплений и органайзеров, которые позволяют взять с собой еще больше снаряжения.

CFMOTO UFORCE 1000 EPS. Лучший квадроцикл для деревни. В задней части имеет откидывающуюся грузовую платформу, на которой можно возить до 350 кг. «Литровый» двигатель мощностью 72 л.с. позволяет легко преодолевать бездорожье и крутые подъемы. Салон по просторности сравним с автомобильным — есть места для троих человек. Сиденья регулируемые и с обогревом.

Большой дорожный просвет (265 мм), ровное днище без выступающих элементов и крупная 27-дюймовая резина повышают проходимость модели. Независимые подвески с ходами 18 см спереди и 19 см сзади позволяют комфортно ехать даже по пашне. В базовой комплектации уже есть фаркоп, лебедка и электроусилитель руля.

CFMOTO ZFORCE 1000 Sport EPS. Антипод предыдущей модели. Если UFORCE 1000 EPS максимально адаптирован для работы, то ZFORCE 1000 Sport EPS — идеальная «машина» для развлечений. У нее мощный 80-сильный двигатель, который развивает максимальную скорость 120 км/ч. Чтобы техника оставалась управляемой на высокой скорости, предусмотрены длинноходные подвески с полным набором регулировок: ход передней — 290 мм, задней — 395 мм. За счет длинной колесной базы (2285 мм) и увеличенной колеи техника меньше кренится в поворотах и уверенно держит траекторию на прямых участках.

По размеру шин и клиренсу ZFORCE 1000 Sport EPS рекордсмен. С завода установлены покрышки диаметром 29 дюймов, а расстояние от поверхности земли до самой низкой точки квадроцикла — 340 мм.

Несмотря на спортивное оснащение, квадроцикл годится и для работы. Все необходимое на месте: полный привод, тяговитый двигатель, понижающая передача и блокировка переднего дифференциала.

ZFORCE 1000 Sport R EPS — самый мощный квадроцикл CFMOTO. От обычного ZFORCE 1000 Sport EPS отличается более тяговитым двигателем и длинноходными амортизаторами, которые можно настраивать без инструментов. За счет этих изменений у ZFORCE улучшилась проходимость. Еще у модели обновился салон, а кузов теперь окрашен в эффектный черный цвет.

Кратко: какие квадроциклы подойдут для деревни

Для деревни идеальны полноприводные квадроциклы с объемом двигателя от 400 см³. Они полезны в хозяйстве, а на офф-роуде превосходят даже подготовленные внедорожники.

Для работы на небольшом участке, прогулок, объезда территорий, охоты и рыбалки, перевозки небольших грузов можно рассмотреть CFORCE 400L EPS, CFORCE 500 Basic, CFORCE 600 EPS, CFORCE 600 Basic или CFORCE 600 Advanced EPS. Если же квадроцикл будеть буксировать тяжелые прицепы, обрабатывать землю, расчищать снег на большой территории, лучше присмотреться к более мощной технике — CFORCE 800 HO EPS, CFORCE 1000 EPS, CFORCE 800 HO EPS 15th LTD или CFORCE 1000 OVERLAND EPS.

Идеальный вариант для любых целей — модель UFORCE 1000 EPS с автомобильной посадкой и большим самосвальным кузовом. А для развлекательных покатушек лучше всего подойдут CFORCE 600 S EPS, ZFORCE 1000 Sport EPS и ZFORCE 1000 Sport R EPS.