Какой взрослый квадроцикл купить в 2023 году

Взрослыми считаются квадроциклы с объемом двигателя от 400 см³ и полным приводом. Они легко везут водителя и пассажиров, преодолевают сложные внедорожные маршруты и буксируют грузы. В 2023 году некоторые производители ушли с рынка, но купить надежную технику по-прежнему можно. В статье мы расскажем о лучших квадроциклах для взрослых и поделимся лайфхаками, которые помогут определиться с выбором.

Квадроциклы CFMOTO с автомобильной и мотоциклетной посадкой

Какие бренды есть в России в 2023 году

Сейчас на рынке есть российские и китайские производители. Самый популярный из них — CFMOTO. Одна из причин высокого спроса — надежность. Квадроциклы бренда неоднократно проверены в длительных экспедициях — например, в 2009 году они преодолели путь протяженностью 13 230 км из Китая в Россию.

Быть проходимыми и надежными квадроциклам CFMOTO позволяет современное оснащение. Например, на всех моделях установлен инжекторный двигатель, который беспроблемно отрабатывает десятки тысяч километров пробега. Трансмиссия полноприводная, с понижающей передачей и принудительной блокировкой дифференциала — для максимальной проходимости.

Дилерские центры CFMOTO есть в каждом регионе, а на складах всегда в наличии аксессуары и расходники — даже если потребуется ремонт, запчасти без проблем найдутся.

Дилерские центры CFMOTO есть во всех крупных городах России

Взрослые квадроциклы для прогулок и легкого бездорожья

Это модели с объемом двигателя 400-500 см³. Они оптимальны для покатушек без экстремального офф-роуда, поездок за грибами или на рыбалку, отдыха на природе. Путешествовать с тяжелым багажом на таких квадроциклах тоже можно, но иногда тяги будет не хватать — особенно в грязи и на подъемах в горку.

Но у небольшой кубатуры есть и плюсы. Расход топлива у такой техники ниже, а вес меньше — а значит, ее будет легче вытащить, если застрянет.

CFMOTO CFORCE 400L EPS. Самый маломощный квадроцикл CFMOTO — с 400-кубовым двигателем на 31 л.с. Зато у модели есть масса полезных опций уже в базовой комплектации. Например, электроусилитель руля помогает повернуть колеса на небольшой скорости и смягчает удары при проезде неровностей, а лебедка — вытащить квадроцикл из грязи. Шины у модели 25-дюймовые, а клиренс 262 мм.

CFORCE 400L EPS

CFMOTO CFORCE 500 Basic. Альтернатива CFORCE 400L EPS. Отличается от него более мощным двигателем — 500-кубовым, мощностью 35 л.с. Это делает квадроцикл более проходимым. CFORCE 500 Basic стоит столько же, сколько и 400L EPS — все из-за более скромной комплектации. Например, в стоке у квадроцикла нет усилителя руля. Без него техникой сложнее управлять на низкой скорости, а на руки передается больше вибрации — это уменьшает уровень комфорта. Еще в стоке нет лебедки, но ее можно докупить позже. Если набор опций не критичен, то CFORCE 500 Basic будет отличным выбором.

CFMOTO CFORCE 500 Basic

Универсальные взрослые квадроциклы

Это 600-кубовые модели — многие считают их «золотой серединой». Они ненамного тяжелее «пятисоток», поэтому устойчивы на болотах. При этом мощности уже достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя на туристических маршрутах и даже участвовать в соревнованиях.

У CFMOTO есть одноместный CFORCE 600 S Advanced EPS. Этот квадроцикл изначально был создан для бескомпромиссного бездорожья и агрессивной езды, и был сразу окрещён «мечтой эгоиста»! В 2023 году в исполнении Advanced эта техника уверенно становится в один ряд с японскими производителями по техническим характеристикам и уходит далеко вперед в плане технологий и примененных современных решений.

А также двухместный CFORCE 600 Advanced EPS — более продвинутый представитель линейки 600-кубовых квадроциклов CFMOTO. Благодаря изменениям двигатель стал мощнее, а квадроцикл технологичнее и современнее. Электронный курок газа, кованый поршень, выбор режимов работы двигателя нового CFORCE 600 Advanced EPS позволяют демонстрировать превосходные ездовые характеристики в зависимости от условий эксплуатации.

Именно на 600-кубовых квадроциклах команда CFMOTO CLUB участвует в гонках и занимает призовые места. Посмотрите, на что способна эта техника:

Взрослые квадроциклы для тяжелой работы, туризма и экстрима

Это модели с двигателем 800–1000 см³. Большой запас тяги позволяет им преодолевать крутые подъемы, буксировать тяжелую технику и грузы. Мощности достаточно, чтобы развить скорость больше 100 км/ч или прокручивать в грязи 27-дюймовую резину.

В эту категорию входят квадроциклы с мотоциклетной (ATV) и автомобильной (SSV) посадкой. У техники SSV есть кабина, поэтому по комфорту она сравнима с автомобилями. Ветровое стекло, двери и крыша защищают экипаж от осадков и грязи, а ремни безопасности и крепкий каркас — от травм. Освоить такой квадроцикл будет просто любому, кто водил машину: органы управления привычные — руль и педали.

CFMOTO CFORCE 800 HO EPS. Квадроцикл ATV с 800-кубовым двигателем мощностью 61 л.с. В отличие от «младших» моделей, имеет 27-дюймовые шины и увеличенный до 280 мм клиренс, поэтому проходимее. Подвески регулируемые и более длинноходные, за счет них квадроцикл стабильнее на пересеченке и лучше подходит для быстрой езды.

Модель имеет лимитированную комплектацию, выпущенную в честь 15-летия присутствия бренда CFMOTO в России. От обычной отличается эксклюзивным цветом и наклейками. Еще она оснащена большим кофром и ветрозащитой, совмещенной с защитой рук.

CFORCE 800 HO EPS

CFMOTO CFORCE 1000 EPS. Построен на одной платформе с 800-кубовой моделью. Отличается от нее только более мощным «литровым» 75-сильным двигателем. Дополнительная мощность улучшает динамику и тягу в грязи.

CFORCE 1000 EPS

CFMOTO CFORCE 1000 OVERLAND EPS. Еще одна модель на платформе CFORCE 1000 EPS и 800 HO EPS. Главная особенность — комплектация. Здесь она адаптирована для дальних путешествий. Большой кофр на 105 л вмещает огромное количество снаряжения. Если места все же будет мало, можно поставить еще один кофр на 41 л — вместо пассажирского сиденья.

От разбортовки шин и ремонта в полях защищают бедлоки. Для комфорта предусмотрено небольшое ветровое стекло с защитой рук. Силовой обвес защищает пластик и радиатор от повреждений. Дополнительная оптика отлично освещает дорогу в темное время суток. Также предусмотрены расширители арок, защита днища и лебедки, и резина STAG с универсальным протектором.

CFORCE 1000 OVERLAND EPS

CFMOTO UFORCE 1000 EPS. SSV-квадроцикл, внешне похожий на небольшой грузовик: у него высокая кабина и самосвальный кузов. В салоне есть место для трех человек. «Литровый» двигатель мощностью 72 л.с. позволяет квадроциклу легко везти 350 кг, которые можно загрузить в кузов. 27-дюймовая резина и клиренс 265 мм обеспечивают отличную проходимость. Независимые подвески с ходами 180 мм спереди и 190 мм сзади делают технику комфортной и устойчивой на неровной дороге. На асфальте можно легко разогнаться до 95 км/ч.

UFORCE 1000 EPS

ZFORCE 1000 Sport R EPS — самый мощный квадроцикл в модельном ряду CFMOTO. От ZFORCE 1000 Sport EPS отличается 89-сильным двигателем и лучшими амортизаторами, что делает его более проходимым на экстремальном бездорожье. Еще у модели есть отличия в интерьере салона, а сам кузов окрашен в эксклюзивный черный цвет.

ZFORCE 1000 Sport R EPS

Вывод — какой квадроцикл купить

Для взрослых отлично подходят полноприводные квадроциклы с объемом двигателя от 400 см³. Оптимальным выбором в 2023 году будет CFMOTO. Техника уже давно на рынке, она доказала свою надежность в экспедициях и соревнованиях. Дилерские центры бренда есть во всех регионах, поэтому с обслуживанием точно не будет проблем.

Для прогулок без тяжелого офф-роуда, объезда территорий, поездок на рыбалку и за грибами оптимальны квадроциклы с объемом двигателя 400–500 см³ — CFMOTO CFORCE 400L EPS и CFORCE 500 Basic.

Если в планах регулярные покатушки по грязевым маршрутам или дальние поездки, лучше выбрать технику помощнее. Подойдут 600-кубовые CFORCE 600 Advanced EPS и CFORCE 600 S Advanced EPS.

Для тяжелой работы, экстрима и длительных путешествий идеальны 800-кубовые и «литровые» модели — это CFMOTO CFORCE 800 HO EPS, CFORCE 800 HO EPS 15th LTD, CFORCE 1000 EPS, CFORCE 1000 OVERLAND EPS, UFORCE 1000 EPS, ZFORCE 1000 Sport R EPS.