Сайд-бай-сайд / Side-by-side (ЭсЭсВи / SSV) — это квадроциклы с крышей, автомобильными органами управления и автомобильной посадкой. Пассажирское кресло в них находится сбоку от водительского. За счет прочного каркаса и многоточечных ремней такая техника безопаснее, чем квадроциклы с мотоциклетной посадкой (ATV). Кроме того, крыша защищает от осадков и веток, а лобовое стекло и боковые двери — от грязи и камней.
Расскажем, какой квадроцикл с крышей выбрать для определенных задач.
Типы квадроциклов с крышей
Спортивные ЭсЭсВи / SSV. Комфортные при движении на высокой скорости. Устойчивые за счет длинной и широкой колесной базы. Как и ATV, они оснащены полным приводом с пониженной передачей и блокировкой дифференциала, поэтому хорошо справляются с бездорожьем. Однако из-за гораздо большего веса на квадроцикле Сайд-бай-сайд / Side-by-side они сильнее проваливаются в грязь.
Утилитарные UTV. Тяговитые квадроциклы для буксировки и перевозки грузов, уборки снега и других хозяйственных работ. У них есть вместительный самосвальный кузов. Как и ATV, они оснащены полноприводной трансмиссией с понижающей передачей и блокировкой дифференциала для проезда сложного бездорожья.
Квадроциклы с крышей от CFMOTO
Из мировых брендов в России остался CFMOTO. Он основан в 1989 году, а на нашем рынке представлен с 2007 года. Сейчас CFMOTO — лидер продаж не только в России, но и в Китае, Германии, Франции и других странах.
Надежность квадроциклов CFMOTO доказана экспедициями. Например, райдеры на них проехали 13 230 км из Китая в Россию и 14 600 км от Черного до Баренцева моря. А путешествие на технике CFMOTO по льду Байкала даже попало в Книгу рекордов России.
У квадроциклов CFMOTO есть и другие преимущества:
- простота обслуживания — дилерские центры есть во всех крупных городах, запчасти и расходники всегда в наличии;
- собраны из комплектующих топовых брендов — например, CVTech (Канада) и Bosch (Германия);
- допускаются на автомобильные дороги;
- гарантия 2 года без ограничения пробега.
В линейке CFMOTO 4 модели с крышей — все полноприводные, с литровым двигателем, усилителем руля и лебедкой в базовой комплектации. Рассмотрим их подробнее.

Среди квадроциклов с крышей есть варианты для туризма, работы и экстрима. На фото — спортивный багги CFMOTO Z10
Для туризма и активной езды
ZFORCE 1000 Sport R EPS — флагманский квадроцикл для экстремального бездорожья. У него удобная кабина и максимальные характеристики, с которыми можно смело покорять непроходимую грязь. У техники большой запас прочности: есть стальной каркас, бамперы и прочная резина с мощным протектором. В комплектации есть большой багажник и емкий аккумулятор.
ZFORCE 950 Sport-4 EPS — четырехместный спортивно-туристический квадроцикл. За счет 85-сильного мотора, крупной резины и клиренса 305 мм спокойно едет по размытым грунтовкам и лесным дорогам с корнями и кочками. При этом в дороге будет комфортно всему экипажу: кабина просторная, с удобными сиденьями и большим ЖК-дисплеем.
ZFORCE Z10 EPS. Это «Порше» в мире мотовездеходов — драйвовый и с премиальными компонентами. Двигатель у него турбированный на 156 л.с. Такая мощность позволяет с места заезжать на крутые склоны и разогнаться до 129 км/ч. А за счет многорычажной подвески с ходом в полметра можно смело прыгать трамплины и не бояться пробить амортизаторы. Внутри багги райдер чувствует себя как в коконе — благодаря прочному каркасу, 4-точечным ремням безопасности, крыше и дверям. Еще одна фишка модели — оснащение. У нее есть всё: 12-дюймовая приборка-планшет, Apple CarPlay, NFC-ключ и кресла с премиальной отделкой и собственной амортизацией.
ZFORCE Z10-4 EPS. Это тот же спортивный квадрик для экстрима, но в удлиненной версии. Места в салоне у него больше — можно путешествовать вчетвером, а увеличенная колесная база дает чуть больше комфорта и устойчивости на прямиках. По характеристикам модель аналогична обычному Z10 EPS — у нее те же подвески и 156-сильный мотор.
Для тяжелой работы
UFORCE U10 PRO EPS Highland. Внедорожный вездеход, который может уволочь с собой больше тонны груза, а еще 454 кг — везти в кузове самосвального типа. Модель отлично тянет по бездорожью и не боится грязи за счет клиренса в 33 см, при этом комплектация у нее премиум-класса. Тут есть кондиционер и отопитель для комфорта в любую погоду, кабина полностью закрытая, а все опции переключаются кнопками. Еще у U10 PRO большие для утилитарника ходы подвесок — 280/260 мм — так что она едет плавно и подходит для экспедиций.
UFORCE 1000 XL EPS. От модели выше этот квадрик отличается шестиместным салоном и удлиненной колесной базой. Он прекрасно подойдет для охоты и рыбалки, а также для путешествий в большой компании.
Где купить хороший квадроцикл с крышей
Заказать понравившуюся модель можно в любом дилерском центре CFMOTO — они есть во всех крупных городах России. Вносить всю сумму сразу не обязательно: технику можно купить в кредит или рассрочку без переплаты. Кроме того, можно обменять свой старый квадроцикл на новый с доплатой по программе трейд-ин. Юридические лица могут воспользоваться лизингом и сэкономить до 40% за счет налоговых льгот.
А чтобы проверить технику перед покупкой, можно записаться на тест-драйв, услуга есть во многих городах России.







Какая резина ставится на CFMOTO с завода и какие есть альтернативы для замены
Квадроциклы с лебедкой и фаркопом: какие модели выбрать для работы и активного отдыха
Топ квадроциклов CFMOTO 2026 года: что стоит купить прямо сейчас
Выбираем квадроцикл для снежной и морозной зимы
Квадроциклы для трофи-рейдов: как выбрать технику и подготовиться к настоящим испытаниям
На квадроцикле по лесу: что учесть, чтобы не застрять
Как организовать выезд на квадроциклах по бездорожью для новичков. Гайд для клубов CFMOTO
Газовать — значит, застрять: как ехать на квадроцикле по болоту, снегу и песку, чтобы не пришлось идти за трактором
10 самых частых ошибок при обслуживании квадроцикла и как их не допускать