Самые популярные квадроциклы в России

CFORCE 400L EPS — самый доступный утилитарный квадроцикл CFMOTO с усилителем руля и лебедкой. Он компактный и легкий, поэтому идеален для новичка. При этом мощности его 31-сильного двигателя хватает для сложной работы — например, перевозки грузов или уборки участка от снега.

CFORCE 500 Basic — недорогой квадроцикл с 35-сильным двигателем. Его мощности с головой хватает для поездок по плохим грунтовкам и работы на ферме. Лебедки и усилителя руля здесь нет, но их можно купить отдельно.

CFORCE 500 EPS — 500-кубовый квадроцикл для тех, кому нужно больше комфорта в дороге. Здесь есть усилитель руля для более точного управления и меньшей нагрузки на руки, и лебедка, чтобы вытаскивать технику из луж. Еще здесь багажники с отверстиями для быстросъемного крепежа, чтобы легко устанавливать и снимать аксессуары.

CFORCE 600 Advanced EPS — 600-кубовый квадроцикл с расширенной комплектацией. У него мощный двигатель с электронным курком газа, который может работать в экономичном и форсированном режиме. Еще у модели удобные рукоятки руля, ближний свет вместо отдельных ходовых огней и эксклюзивный черный цвет кузова.

CFORCE 600 S Advanced EPS — легкий 600-кубовый квадроцикл с короткой базой. Создан для быстрой езды по пересеченке. Для этого оснащен резвым 45-сильным двигателем с электронным курком газа, усилителем руля, надежной 4-суппортной тормозной системой, рулем с рукоятками удобной формы и защитными накладками для рук.

ZFORCE 1000 Sport R EPS — заряженный багги для экстремального бездорожья. У него удобная кабина и максимальные характеристики, с которыми можно смело покорять горы и непроходимую грязь. У техники большой запас прочности: есть стальной каркас, бамперы и долговечная резина с мощным протектором. Остальная комплектация включает все, что может понадобиться в долгой поездке — большой багажник, лебедку, емкий аккумулятор.

CFORCE 600 OVERLAND EPS — 600-кубовый квадроцикл с эксклюзивным дизайном и максимальной комплектацией. На нем уже с завода установлена защита днища, силовые бамперы и высокая ветрозащита. Еще у него есть вместительный кофр на 90 л и адаптивный усилитель руля для лучшей управляемости.

CFORCE 800 HO EPS NEW — мощный 800-кубовый квадроцикл. Создан для туризма и активной езды. Построен на новой платформе G3 — с усиленной подвеской, двигателем повышенной мощности (75 л. с.) и высоким клиренсом. На нем комфортно даже в самой непроходимой местности — за счет многорежимного усилителя руля, системы помощи при спуске и крупных грязевых шин.

CFORCE 1000 EPS NEW — квадроцикл с литровым 90-сильным двигателем. Создан для экстремального бездорожья. Для этого у него высокий клиренс, крупные грязевые шины Wild Thang и настраиваемые подвески с большим ходом. Комфорта в пути добавляют многорежимный усилитель руля, система помощи при спуске по склону и яркий 7-дюймовый TFT-дисплей. Для размещения груза есть багажники на 45 и 90 кг.

Еще у 800-кубового и литрового квадроцикла есть эксклюзивные версии — CFORCE 800 HO EPS LTD и CFORCE 1000 EPS LTD. От обычных моделей они отличаются уникальным дизайном и бедлоками. У них есть 8-дюймовая цифровая панель приборов с поддержкой оффлайн-карт и музыкальных плейлистов.

UFORCE 1000 EPS — трехместный багги для тяжелой работы. Оснащен самосвальным кузовом на 350 кг и удобной кабиной. Внутри кабины есть анатомические сиденья с подогревом и ремнями безопасности. Так как есть полноразмерное стекло с очистителем, кататься можно в ветреную и дождливую погоду. Еще у модели выносливое шасси с независимыми подвесками и цепкими универсальными шинами, поэтому ездить можно по сложным маршрутам

UFORCE 1000 XL EPS — шестиместный грузовой багги с большим кузовом и просторной кабиной. У него есть все для комфортной работы и путешествий: подогрев сидений, крыша с дверьми, ветровое стекло. Двигатель и ходовая рассчитаны на бездорожье с грязью и лужами: есть пониженная передача, универсальные покрышки и независимые подвески с ходом до 230 мм. При этом на ровной дороге багги разгоняется до 95 км/ч.

ZFORCE 950 Sport-4 EPS — четырехместный спортивно-туристический квадроцикл. За счет 85-сильного мотора, крупной резины и клиренса 305 мм спокойно едет по размытым грунтовкам и лесным дорогам с корнями и кочками. При этом в дороге будет комфортно всему экипажу: кабина просторная, с удобными сиденьями и большим ЖК-дисплеем.