Самые популярные квадроциклы в России

CFMOTO CFORCE 400L EPS — самый доступный утилитарный квадроцикл CFMOTO с электроусилителем руля. Новинка 2022 года. Подходит для прогулок, выездов на охоту и рыбалку. Компактный, легкий, простой в управлении, он идеален для новичка. 31-сильный двигатель и 25-дюймовые шины гарантируют отличную проходимость по легкому бездорожью. Комплектация включает легкосплавные диски, пассажирское сиденье со спинкой и электролебедку.

CFMOTO CFORCE 500 Basic — двухместный утилитарный квадроцикл для прогулок, поездок на охоту и рыбалку. Оснащен 35-сильным двигателем — его тяги достаточно для перевозки 90 кг. Для груза предусмотрена передняя и задняя стальные площадки. Трансмиссия представлена вариатором CVTech — с ним легко переключать передачи. Водителю удобства в поездках добавляют алюминиевые упоры для ног, пассажиру — спинка и ручки. Универсальные 25-дюймовые шины CFORCE 500 Basic справляются с ездой по умеренному бездорожью.

CFMOTO CFORCE 600 Basic — самый доступный среднекубатурный квадроцикл CFMOTO. Его 41-сильного двигателя достаточно для развлечений и работы. Для перевозки грузов у него предусмотрена понижающая передача. Уже с завода на квадроцикле есть литые колесные диски, защита рук, зеркала заднего вида, упоры для ног, пассажирское сиденье со спинкой и USB-разъем. А вот электроусилителя руля, фаркопа, лебедки и пластиковых накладок на грузовых площадках в комплектации Basic нет, но всё это можно установить дополнительно. Шины — универсальные 26-дюймовые.

CFMOTO CFORCE 600 S EPS — одноместный спортивный квадроцикл для агрессивной езды. Тяговитый 41-сильный двигатель, короткая база и облегченная конструкция позволяют ему ехать по сложному бездорожью. Электроусилитель руля демпфирует удары о руль, повышает точность управления и снижает нагрузку на руки райдера. Подвеску можно настроить под характер дороги или конкретную задачу, например, под перевозку груза — для этого есть багажные платформы и фаркоп для прицепа. Если груженый квадроцикл увязнет в грязи, его можно вытащить лебедкой.

CFMOTO CFORCE 600 EPS — двухместный утилитарный квадроцикл для активной езды, работы, выездов на охоту и рыбалку. Он легко едет по лесным тропинкам благодаря выносливому 41-сильному двигателю и шинам с мощным протектором. Щитки защищают руки от веток, а электроусилитель руля облегчает управление. Если квадроцикл не может заехать на крутой холм, его можно затащить лебедкой.

CFORCE 600 Advanced EPS — топовый 600-кубовый квадроцикл от CFMOTO. Его особенность — более мощный двигатель с электронным курком газа. Он может работать в экономичном и форсированном режиме. Еще у модели более удобные рукоятки руля, ближний свет вместо отдельных ходовых огней и эксклюзивный черный цвет кузова.

CFMOTO CFORCE 800 HO EPS — двухместный утилитарный квадроцикл для активного отдыха, работы и путешествий. Оснащен 61-сильным двигателем — он не подведет в дороге благодаря эффективному жидкостному охлаждению. С электроусилителем ехать на квадроцикле приятнее — он уменьшает нагрузку на руки и облегчает управление. Мягкость хода обеспечивают независимые подвески — их можно настраивать в зависимости от характера поверхности и загрузки квадроцикла. Даже если техника завязнет в болоте, её можно вытянуть лебедкой. За корпус можно не переживать — он сделан из эластичного и ударопрочного пластика.

CFMOTO CFORCE 800 HO EPS 15th LTD — лимитированная комплектация квадроцикла, выпущенная в честь 15-летия присутствия бренда CFMOTO в России. От обычного CFORCE 800 HO EPS отличается эксклюзивным цветом и наклейками «15 лет CFMOTO в России», ветровым стеклом, объединенным с защитой рук, и большим задним кофром. Такая же комплектация есть и у CFORCE 1000 EPS.

CFMOTO CFORCE 1000 EPS — самый мощный квадроцикл с мотоциклетной посадкой от CFMOTO. Благодаря 75-сильному двигателю, улучшенной конструкции редукторов и дифференциалу с четырьмя сателлитами он подходит для экстремальных поездок. Отличается большим клиренсом (285 мм) и двухуровневым сиденьем со спинкой и ручками. CFORCE 1000 EPS не боится сложностей: корпус отлит из ударопрочного пластика, 27-дюймовые шины ANCLA справляются со сложным бездорожьем, а электролебедка пригодится на случай, если квадроцикл застрянет в глубокой колее.

У CFMOTO CFORCE 1000 EPS тоже есть лимитированная версия в честь 15-летия CFMOTO в России. Она отличается эксклюзивным черно-голубым цветом, наклейками, кофром и ветровым стеклом, объединенным с защитой рук.

CFMOTO CFORCE 1000 OVERLAND EPS — двухместный утилитарно-туристический квадроцикл. От CFORCE 1000 EPS отличается эксклюзивным графитовым цветом и комплектацией: с кофрами, ветрозащитой, дополнительными фарами и расширителями колесных арок. Квадроцикл оснащен передним и задним силовыми бамперами с накладками, пластиковой защитой днища HDPE толщиной 8 мм и алюминиевой защитой лебедки — все это снижает риск повреждений от камней и корней деревьев. Шины STAG 27″ с 14-дюймовыми литыми дисками справляются с грязью и раскисшей глиной, благодаря бедлокам они не разбортируются при резких поворотах на высокой скорости.

CFMOTO UFORCE 1000 EPS (U10 EPS) — трехместный утилитарный квадроцикл для работы и путешествий, выездов на охоту и рыбалку. Оснащен полноценной кабиной с автомобильной посадкой, выносливым литровым 72-сильным двигателем и самосвальным кузовом грузоподъемностью 350 кг. Кабина имеет полноценную крышу, боковые двери и ветровое стекло — благодаря этому экипаж защищен в дождливую погоду. Анатомические сиденья с подогревом и возможностью регулировки оснащены трехточечными ремнями и гарантируют безопасность при динамичной езде.

CFMOTO ZFORCE 1000 SPORT EPS — мощный квадроцикл для динамичных заездов. Для этого имеет 80-сильный двигатель, электроусилитель руля, повышающий точность управления, четырехточечные ремни безопасности и настраиваемые газомасляные амортизаторы с выносным резервуаром. За счет полноценной кабины с креслами анатомической формы и вместительного багажника ZFORCE 1000 SPORT EPS удобен и для многодневных путешествий. Если мотовездеход застрянет в грязи, его можно вытащить лебедкой.

ZFORCE 1000 Sport R EPS — самый мощный квадроцикл в модельном ряду CFMOTO. От ZFORCE предыдущего поколения отличается более мощным двигателем и спортивными амортизаторами, которые можно настраивать без инструментов. За счет этих изменений у ZFORCE улучшились динамика и проходимость. Еще у модели обновился интерьер кабины, а кузов теперь окрашен в черный цвет.