Советы по выбору квадроцикла

Перед выбором квадроцикла важно определиться с целью покупки. Это может быть прогулочное катание, охота или рыбалка, туризм, работа по хозяйству, а также экстремальная езда или спорт. От задач зависит тип техники, мощность двигателя и другие параметры. 

Расскажем о том, как выбрать квадроцикл для определенных задач.

На что обращать внимание

Объем двигателя. Для прогулок и легкого бездорожья подойдут квадроциклы с мотором на 400–500 см³. Для сложного бездорожья лучше выбрать модель с кубатурой от 600 см³.

Трансмиссия. У большинства квадроциклов есть вариатор — с ним легко и плавно переключать передачи. С ним безопасно трогаться на подъемах и спускаться за счет системы торможения двигателем. Так как при переключении передач нет рывков, техника служит дольше.

Советы по выбору квадроцикла
Для езды по офф-роуду у квадроцикла должен быть полный привод с пониженной передачей. На фото — CFORCE 1000 EPS Лимитированный / CFORCE 1000 EPS LTD

Блокировка дифференциала нужна, чтобы на колесо передавалось 100% крутящего момента. При включенной блокировке квадроцикл продолжает движение даже при вывешивании или пробуксовке.

Принудительную блокировку нужно включить до преодоления бездорожья. Электронная включается автоматически после начала пробуксовки.

Тип двигателя. Инжекторный мотор экономичнее, легче запускается в мороз, не требует регулировки подачи топлива. А еще он более производителен за счет оптимального состава топливной смеси. Из плюсов карбюратора — простая конструкция и возможность самостоятельной настройки.

Размер колес. Чем больше колеса квадроцикла — тем выше клиренс и больше пятно контакта с поверхностью. Это увеличивает проходимость. Стоковую резину можно заменить на другую, но нужно учитывать — с увеличением диаметра колес растет нагрузка на трансмиссию и подвеску. К тому же, может потребоваться обрезка крыльев и другие доработки.

Посадочные места. Есть 2 типа квадроциклов с пассажирским сиденьем, двухместные и полуторные. У полноценно двухместных колесная база удлиненная (от 1440 мм), а у полуторных — обычная, как у одноместных моделей. Это сказывается на безопасности: если второе сиденье расположено над задней осью или смещено за нее, пассажир увеличивает вероятность переворота техники — особенно на подъемах. Поэтому для поездок в компании нужно покупать полноценную двухместную модель.

Какой квадроцикл выбрать — ATV или ЭсЭсВи / SSV

У моделей с мотоциклетной посадкой и рулем (ATV) меньше длина колесной базы — а значит, лучше геометрическая проходимость. Также за счет компактных габаритов им нужно меньше пространства для разворота и объезда препятствий. Небольшой вес не дает ATV сильно проваливаться в грязь. Противостоять опрокидыванию такого квадроцикла можно смещением веса тела.

Мотовездеходы с автомобильными посадкой и рулем (ЭсЭсВи / SSV) обычно оснащены прочным каркасом, дверьми и крышей. Длинная колесная база и широкая колея повышают устойчивость и управляемость на высокой скорости. За счет этого ЭсЭсВи / SSV безопаснее обычных квадроциклов. Также у такой техники выше грузоподъемность — в кузов грузовых моделей можно загружать до 400 кг.

Новый или с пробегом

Покупать квадроцикл с пробегом рискованно — например, технику после утопления определить получается не всегда, а ремонт двигателя или трансмиссии может потребовать более трети стоимости покупки. На новый квадроцикл, купленный у официального дилера, распространяется гарантия.

Советы по выбору квадроцикла
На модельный ряд квадроциклов CFMOTO действует гарантия 2 года без ограничения пробега. На фото — CFORCE 1000 EPS Лимитированный / CFORCE 1000 EPS LTD

Утилитарный или спортивный

Большинство квадроциклов утилитарные: у них двигатель от 400 см³, трансмиссия с «понижайкой», есть блокировка дифференциала, широкие багажники, клиренс от 250 мм и внедорожные шины. Утилитарные квадроциклы созданы для работы, активного отдыха и поездок на охоту или рыбалку.

Менее распространенные квадроциклы — спортивные. Они созданы для любительских и профессиональных соревнований. У них мощный двигатель, усиленная рама и продвинутая подвеска.

CFMOTO — проверенные утилитарные квадроциклы

В России уже больше 19 лет популярна техника CFMOTO. Квадроциклы бренда доказали свою надежность на внедорожных соревнованиях. Например, в 2021 году команда CFMOTO Team взяла золото на сложнейшем марафоне «Ладога Трофи», а в 2024 году заняла призовые места в нескольких дисциплинах на престижном F7 Challenge.

Секрет надежности квадроциклов CFMOTO — в качественных компонентах мировых брендов. Например, все модели оснащены канадским вариатором CиВиТек / CVTech и немецкой топливной системой Bosch. Еще у них полноприводная трансмиссия с пониженной передачей и блокировкой дифференциала для лучшей проходимости.

У всех моделей богатая комплектация: есть усилитель руля для простого и точного управления, и лебедка, чтобы вытаскивать технику из грязи. Для груза есть прочные стальные багажники, а для ночных поездок — яркие светодиодные фары. Расскажем, какие квадроциклы CFMOTO подходят для определенных задач.

Советы по выбору квадроцикла

Для прогулочного катания

Советы по выбору квадроцикла

CFORCE 400L EPS — самый доступный квадроцикл CFMOTO с усилителем руля и лебедкой. Он стильный, компактный и легкий, поэтому идеален для новичка. При этом мощности его 31-сильного двигателя хватает для простой работы — перевозки дров или урожая с фермы, уборки участка от снега, объезда полей и садов.

Советы по выбору квадроцикла

CFORCE 400 EPS NEW. Более резвая и тяговитая «четырехсотка» на платформе G4. Она идеально подойдет всем, кому не нужен избыток мощности — новичкам, владельцам небольших хозяйств, рыбакам и охотникам. При мощности в 33 л.с. квадроцикл уверенно везёт на багажниках 120 кг, а еще чуть больше полутонны может буксировать в прицепе. Электроусилитель руля делает его послушным в управлении, а обновленные подвески с прогрессивными пружинами — комфортным на неровностях.

Советы по выбору квадроцикла

CFORCE 500 Базовый / CFORCE 500 Basic — недорогой квадроцикл с 35-сильным двигателем. Он мощнее 400-кубовой модели: тяги с запасом хватает для поездок по плохим грунтовкам и работы на ферме. Лебедки и усилителя руля здесь нет, но их можно купить отдельно. Кроме того, возможности модели легко расширить с помощью аксессуаров.

Советы по выбору квадроцикла

CFORCE 500 EPS квадроцикл с усилителем руля и лебедкой, идеальный вариант для тех, кому нужно больше комфорта. Здесь есть багажники, совместимые с быстросъемными аксессуары, и накладки на руле — они защищают руки от веток во время езды по узким лесным дорожкам.

Советы по выбору квадроцикла

CFORCE 500 EPS NEW. Более мощный квадроцикл на платформе G4 с двигателем на 39 л.с. Это отличный вариант для тех, кто часто катается вдвоем, буксирует тяжелые грузы или планирует использовать технику как трактор для работ на участке. Возросшая мощность дает модели лучшую тягу, а еще улучшает проходимость. С завода на 500 EPS стоит резина чуть большего размера, чем у «четырехсотки» — 26″ против 25″ — на такой можно увереннее проезжать по грязи.

Советы по выбору квадроцикла

CFORCE 600 Продвинутый EPS / CFORCE 600 Advanced EPS — квадроцикл с расширенной комплектацией, отличная альтернатива между малокубатурной и мощной техникой. У него отзывчивый двигатель с несколькими режимами для работы и активной езды. Еще у модели удобные рукоятки руля и ближний свет для лучшей видимости в темноте.

Для туризма

Советы по выбору квадроцикла

CFORCE 600 Оверлэнд EPS / CFORCE 600 Overland EPS — сбалансированный квадроцикл с максимальной комплектацией. На нем уже с завода установлена защита днища, силовые бамперы и высокая ветрозащита. Еще у него есть кофр на 90 л и адаптивный усилитель руля для лучшей управляемости. Все это помогает с комфортом работать и путешествовать.

Советы по выбору квадроцикла

CFORCE 800 HO EPS Новый / CFORCE 800 HO EPS NEW — мощный 800-кубовый квадроцикл. Построен на новой платформе G3 — с усиленной подвеской, двигателем повышенной мощности (75 л. с.) и высоким клиренсом. На нем комфортно даже в самой непроходимой местности — за счет многорежимного усилителя руля, системы помощи при спуске и крупных грязевых шин.

Советы по выбору квадроцикла

CFORCE 1000 EPS Новый / CFORCE 1000 EPS NEW — квадроцикл с литровым 90-сильным двигателем. У него высокий клиренс, крупные грязевые шины и настраиваемые подвески с большим ходом. Комфорта в пути добавляют многорежимный усилитель руля, система помощи при спуске по склону и яркий 7-дюймовый TFT-дисплей. Для размещения груза есть багажники на 45 и 90 кг.

Советы по выбору квадроцикла

Еще у 800-кубового и литрового квадроцикла есть эксклюзивные версии — CFORCE 800 HO EPS Лимитированный / CFORCE 800 HO EPS LTD и CFORCE 1000 EPS Лимитированный / CFORCE 1000 EPS LTD. От обычных моделей они отличаются уникальным дизайном и бедлоками. У них есть большой цифровой дисплей на 8 дюймов, к которому можно подключить смартфон.

Советы по выбору квадроцикла

CFORCE 1000 MV. Вариант для тех, кто не ищет легких путей. Это квадроцикл для трофи-туризма — чтобы штурмовать торфяные болота, лесовозные колеи, глубокие лужи и броды. С завода на нём установлены шноркели и вынос радиатора, так что на бездорожье мотор не перегреется и не «наглотается» воды через воздухозаборник. Еще у модели огромные 30-дюймовые шины, на которых клиренс достигает 33 см, и прочные силовые бамперы — ими можно валить мелкий кустарник. Даже трансмиссия тут особенная, отличная от других литровых квадриков CFMOTO, оптимизированная для грязи и с лучшей тягой.

Для работы на ферме, охоты и рыбалки

Советы по выбору квадроцикла

UFORCE U10 PRO Highland. Если хочется кататься круглый год и не зависеть от дождя, снега и мороза — лучше багги не найти. В комплектации Highland есть лобовое стекло со стеклоочистителем, жесткие двери и печка — благодаря этому в кабине не холодно даже в минусовую температуру. Для работы модель подходит идеально: у нее вместительный кузов, который откидывается с кнопки, мощная лебедка и впечатляющая буксировочная способность в 1134 кг. А еще U10 очень проходимый: у него клиренс как у подготовленного джипа (33 см), блокируемые дифференциалы на обеих осях и зацепистые 29-дюймовые шины.

Советы по выбору квадроцикла

UFORCE U10XL PRO EPS Highland. Это тот же U10 PRO Highland, но удлиненный. В его салоне предусмотрены места для шестерых человек — можно кататься всей семьей. Колесная база больше, чем у трехместной модели, а значит, багги более устойчивый и комфортный на скорости.

Для быстрой езды

Советы по выбору квадроцикла

ZFORCE 1000 Sport R EPS — флагманский квадроцикл для экстремального бездорожья. У него удобная кабина и максимальные характеристики, с которыми можно смело покорять экстремальное бездорожье. У техники большой запас прочности: есть стальной каркас, бамперы и резина с мощным протектором.

Советы по выбору квадроцикла

ZFORCE 950 Sport-4 EPS — четырехместный спортивно-туристический квадроцикл. За счет 85-сильного мотора, крупной резины и клиренса 305 мм спокойно едет по размытым грунтовкам и лесным дорогам с корнями и кочками. При этом в дороге будет комфортно всему экипажу: кабина просторная, с ковшеобразными сиденьями и цифровой панелью приборов.

Советы по выбору квадроцикла

ZFORCE Z10 EPS. Этот багги превращает любую грунтовку в парк аттракционов: ямы — в трамплины, а повороты — в площадки для дрифта. На него установлена подвеска с ходом в полметра и амортизаторами FOX, турбированный мотор на 156 л.с. и 30″ резина CST PULSE XT. Всё это позволяет не задумываться, какой рельеф под колесами, и уверенно нажимать на газ. При этом внутри модели чувствуешь себя в безопасности, ведь вокруг прочный каркас, а кресла-ковши с многоточечными ремнями надежно удерживают при маневрах. А еще тут флагманское оснащение: камера заднего вида, NFC-ключ, 12,3” цифровой дисплей с CarPlay.

Советы по выбору квадроцикла

ZFORCE Z10-4 EPS. Это тот же Z10, но удлиненный и на 4 места. Модель идеальна для тех, кто хочет кататься в компании семьи или друзей. По мощности и динамике она не уступает двухместной версии.

Где купить хороший квадроцикл

Заказать понравившуюся модель можно в любом дилерском центре CFMOTO — они есть во всех крупных городах России. Вносить всю сумму сразу не обязательно: технику можно купить в кредит, в том числе под 0%. Кроме того, можно обменять свой старый квадроцикл на новый с доплатой по программе трейд-ин. Юридические лица могут воспользоваться лизингом и сэкономить до 40% за счет налоговых льгот.

А чтобы проверить технику перед покупкой, можно записаться на тест-драйв, услуга есть во многих городах России.