Тест квадроциклов

Новички. Опытный инструктор обучит правильной посадке и управлению тех, кто не знаком с квадротехникой.

Любители. Если вы уже катались на квадроциклах, и теперь решились на покупку собственного CFMOTO, вы можете взять любую понравившуюся модель на тест-драйв и заодно отточить свои навыки вождения.

Профессионалы. Если вы опытный водитель квадроцикла и подумываете о новеньком CFMOTO, вам предложат тест-драйв по сложным трассам.

CFMOTO ZFORCE 1000 Sport EPS

Это мотовездеход с автомобильной посадкой. Отлично подойдет тем, кто считает классические квадроциклы трудными в управлении или недостаточно безопасными. Модель управляется как автомобиль, а руль легко крутится за счет электроусилителя (EPS). От травм защищают четырехточечные ремни безопасности и каркас из хромомолибденовой стали. Есть крыша, двери и лобовое стекло. «Литровый» 80-сильный двигатель обеспечивает быстрый разгон, «максималку» 120 км/ч и отличную тягу в грязи. Чтобы мотовездеход оставался стабильным на высокой скорости, у него длинная колесная база, широкая колея и энергоемкие подвески. Проходимость улучшают 29-дюймовые шины и клиренс 340 мм.

CFMOTO UFORCE 1000 EPS

Еще один мотовездеход с автомобильной посадкой. Идеально подходит для туризма, работ по хозяйству, охоты и рыбалки. Просторная кабина рассчитана на трех человек. Сиденья оснащены подогревом. Управление облегчает электроусилитель руля. В кузов можно загружать до 350 кг – он оснащен самосвальным механизмом и откидным бортом. От осадков защитят крыша, двери и лобовое стекло. Для безопасности предусмотрены трехточечные ремни и крепкий каркас. «Литровый» двигатель мощностью 72 л.с. обеспечивает достаточную тягу, чтобы мотовездеход мог доставить груз даже по бездорожью. Также в этом ему помогают 27-дюймовые шины и клиренс 265 мм. Комфортно ехать по разбитой дороге позволяют независимые подвески.

CFMOTO CFORCE 1000 EPS

Самый мощный ATV в модельном ряду CFMOTO. Имеет «литровый» двигатель на 75 л.с. Отличная тяга делает этот квадроцикл универсальным – он без проблем преодолеет затяжной подъем, отбуксирует тяжелый груз или катер, справится с тяжелым бездорожьем и позволит с ветерком прокатиться по пересеченке. Газомасляные амортизаторы с увеличенным ходом и регулировкой сжатия и отбоя повышают комфорт и стабильность модели на высокой скорости. Также более предсказуемым и легким в управлении этот ATV делает электроусилитель руля. Усиленные редуктора и дифференциал с четырьмя сателлитами повышают надежность. Изогнутые рычаги подвески и клиренс 285 мм позволяют реже цеплять препятствия. Проходимость улучшает 27-дюймовая грязевая резина. Двухуровневое сиденье обеспечивает комфортную посадку.

CFMOTO CFORCE 800 HO EPS

Как и CFORCE 1000 EPS, этот квадроцикл отлично подойдет для любых задач – от тяжелой работы по хозяйству до туризма. Двигатель здесь 800-кубовый, развивающий 61 л.с. Мягкость хода обеспечивают энергоемкие независимые подвески с газомасляными амортизаторами, регулируемыми по сжатию и отбою. Проходимость улучшают 27-дюймовые шины и клиренс 285 мм. В базовой комплектации есть электроусилитель руля.

CFMOTO CFORCE 600 EPS

Сбалансированный ATV по мощности и комплектации. 580-кубовый двигатель развивает 41 л.с. и позволяет уверенно пробираться через внедорожные препятствия. За счет наличия электроусилителя (EPS) руль легко повернуть, даже если колеса в колее. Также за счет EPS не «забиваются» руки при проезде неровностей. Сиденье пассажира имеет спинку с боковыми упорами, что повышает комфорт. Шины в стоке 26-дюймовые, а дорожный просвет – 270 мм.

CFMOTO CFORCE 600 S EPS

На момент начала 2021 года это единственный доступный в России одноместный квадроцикл CFMOTO. По основным параметрам он не отличается от описанного выше CFORCE 600 EPS, но имеет короткую колесную базу и меньший вес. За счет легкости быстрее разгоняется и лучше «тянет» в грязи, а компактные габариты позволяют тратить меньше время на маневрирование в лесу – что особенно важно на соревнованиях.

CFMOTO CFORCE 500 HO

Один из самых доступных ATV в линейке CFMOTO – на момент начала 2021 года стоит меньше шестисот тысяч рублей. Имеет 500-кубовый мотор мощностью 38 л.с., 26-дюймовые шины и клиренс 270 мм. Если сравнивать модель с более дорогим CFORCE 600 EPS, основные отличия, помимо двигателя – это отсутствие электроусилителя руля и лебедки, более крупные габариты, отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости в задней подвеске, не такая продвинутая тормозная система и несъемная пассажирская секция. Квадроцикл будет отличным выбором для новичков, которые не уверены, что им нужна более мощная техника. С большинством маршрутов CFORCE 500 HO справится без проблем.

CFMOTO CFORCE 400L EPS

По стоимости модель аналогична CFORCE 500 HO, но имеет более богатую комплектацию с лебедкой и электроусилителем руля, что делает ее более комфортной на бездорожье. Двигатель здесь 400-кубовый мощностью 31 л.с. – хватит и для грязевых покатушек, и для не слишком тяжелых работ по хозяйству. Колеса 25-дюймовые, а дорожный просвет – 250 мм. Квадроцикл отлично подходит начинающим.